V niektorých častiach sveta je každý Hra o tróny Stark. "Zima prichádza" nie je len rodinné motto, ale spôsob života. Stále musíme obísť, keď je sneh a ľadovo vonku, ale jedna rozšírená metóda môže v skutočnosti spôsobiť viac škody ako úžitku.
Výskumní pracovníci zo švédskej technickej univerzity v Chalmers práve vydali štúdiu, ktorá skúma celkový vplyv pneumatík s hrotmi, ktoré zachytávajú zasnežené cesty, ako sú trate, aby udržali autá v šmyku. Približne 60 percent švédskych vodičov v zime používa pneumatiky s hrotmi, čím sa ich vplyv na životné prostredie stáva národným záujmom. Keď kolíky bežia na exponovanom betóne alebo asfalte (t.j. nie na ľade alebo snehu), nakoniec zničia cesty a vytvárajú nebezpečné emisie z tuhých častíc, ktoré zvyšujú.
Aby to bolo ešte horšie, jeden z materiálov používaných pri vytváraní klincov je konfliktný minerál. Ťažba kobaltu je kľúčovým hráčom v desaťročia trvajúcom konflikte, ktorý vyústil v Konžskú demokratickú republiku. Tím Chalmers zistil, že v konečnom dôsledku pneumatiky s hrotmi skutočne stoja viac životov, než ušetria pred nehodami. Podľa tlačovej správy „švédske používanie pneumatík s hrotmi šetrí 60 až 770 rokov života v porovnaní s 570 až 2200 životnými rokmi, ktoré sa stratia“.
Väčšina riešení navrhnutých výskumníkmi Chalmers je skôr komunálna alebo firemná než individuálna. "Je dôležité, ako jazdíte, a aby sa správne robilo snehové orba a zametanie," povedala spoluautorka Anna Furberg. "Mnohé autá majú dnes vybavené aj elektronickými protišmykovými systémami, ktoré ich robia bezpečnejšími pri vyšších rýchlostiach." Nakoniec navrhujú viac výskumu alternatív pneumatík s hrotmi. Dovtedy zvážte ďalšie možnosti - alebo len zistite, či je pre vás zmena klímy tou správnou voľbou.