Priemerný plat správcu leteckej spoločnosti

Príjmy letových sprievodcov komerčných leteckých spoločností sa môžu výrazne líšiť v závislosti od leteckej spoločnosti. Hlavné letecké spoločnosti (napríklad United, Delta, American alebo US Airways) vo všeobecnosti platia viac ako nízkonákladové letecké spoločnosti (napríklad JetBlue alebo AirTran). V rámci leteckých spoločností sa mzda zakladá aj na seniorite. Junior letušky zvyčajne začínajú v dolnej časti platovej stupnice a často dostávajú ročné zvýšenie miezd.

Letušky sú platené na zaistenie bezpečnosti cestujúcich a na poskytovanie služieb zákazníkom.

Mzdové sadzby

V hlavných leteckých spoločnostiach sa platové sadzby pohybujú od 17 USD do 19 USD za hodinu pre nových zamestnancov do výšky 50 USD za hodinu pre starších letových sprievodcov s 15 alebo viac rokmi služby. Podľa amerického úradu pre štatistiku práce, od mája 2009, priemerná ročná mzda letušky bola 43.350 dolárov, s nízkou $ 25.420 a vysokou 71.280 dolárov. Hodinové sadzby sú zvyčajne určené dohodami o kolektívnom vyjednávaní, ktoré často trvajú tri až päť rokov.

Mesačný plán

Letuška sa zvyčajne platí len od času zatvorenia dverí lietadla pri odchode do času, keď sa dvere lietadla otvoria pri príchode. Letuška teda spravidla zaznamenáva iba 80 až 100 platených hodín mesačne. Uvedenie do mnohých hodín ako letuška môže byť ťažké. Federálny úrad pre letectvo stanovuje minimálne doby odpočinku posádky a letušky musia mať najmenej osem dní voľna mesačne.

Rezerva Platba

Novo najatý letuška sa vo všeobecnosti umiestňuje na rezervu. To znamená, že obsluha má len určitý počet dní voľna za mesiac. Počas dní letovej prevádzky "on" nemá žiadnu kontrolu nad svojím plánom a je mu pridelená cesta založená na potrebe spoločnosti (zvyčajne pridelená plánovaním posádky) a môže mať len dve hodiny na hlásenie úlohy.

Letuška na rezerve je vyplácaná mesačne, zvyčajne 75 alebo 80 hodín. Spoločnosť sa môže rozhodnúť, že bude lietať s rezervujúcim letovým sprievodcom, ak to bude potrebné, na jeho "dni". Ak obsluha letí menej, ako je garantovaný počet hodín, stále platí garantovanú sumu; inak sa za skutočné letové hodiny platí obsluha.

Zaplatiť držiteľovi linky

Ak letuška už nie je v rezerve, je označovaná ako držiteľ linky a platí sa za počet hodín skutočne letených v mesiaci. Všeobecne platí, že každý mesiac letuška ponuky na trati, a dostane harmonogram, ktorý určuje, kde a kedy musí hlásiť pre prácu a koľko musí lietať. Priorita určuje úlohy.

Niektoré letecké spoločnosti umožňujú leteckým sprievodcom obchodovať so svojimi spolupracovníkmi, čo niekedy umožňuje zamestnancovi lietať viac alebo menej, ako to, ktoré bolo udelené na jej trase. Zmluva určuje minimálny čas, ktorý letuška musí letieť, aby získala výhody alebo zostala aktuálna, a niekedy diktuje maximálny povolený čas letu.

Per Diem

Letušky dostávajú aj denné diéty na pokrytie svojich nákladov mimo ich základne. Všeobecne platí, že letecká spoločnosť bude platiť za diem v sadzbách v rozmedzí od 1,80 dolárov za hodinu na 3 doláre za hodinu za každú hodinu, letuška je ďaleko od svojej základnej základne. Ak teda letuška opustí svoju základňu na tri dni, zaplatí sa mu diéta na 72 hodín. Je platený aj počas služobného pomeru a nie v službe. Výplata za diétu sa vzťahuje na položky ako jedlo a vedľajšie výdavky. Domáce diéty môžu byť nižšie ako medzinárodné sadzby.

Cestovné výhody

Letušky, rovnako ako iní zamestnanci leteckej dopravy, dostávajú cestovné dávky ako súčasť svojej odmeny. Typicky to znamená neobmedzené cestovanie v pohotovostnom režime, kdekoľvek letecká spoločnosť letí. Platiaci zákazníci majú prednosť a nepredané miesta sú pridelené zamestnancom leteckej spoločnosti podľa seniority. Náklady sa líšia v závislosti od leteckej spoločnosti a leteckej spoločnosti. Napríklad, zamestnanec by mohol zaplatiť od 10 do 30 USD za domáce cestovné lístky. Niekedy letecká spoločnosť umožní zamestnancovi bezplatne cestovať aj v prvej triede ako odmenu.