Obsah:
Viaceré faktory prispievajú k platu pilota 747, vrátane toho, kto je jeho zamestnávateľom, jeho rokov služby v leteckej spoločnosti a či je kapitánom alebo nižším šoférom. V USA sú len dve osobné letecké spoločnosti - Delta a United - ktoré prevádzkujú lietadlá Boeing 747. Mimo hlavných leteckých spoločností existuje množstvo nákladných leteckých spoločností, ktoré lietajú na linke 747; mzdy sú porovnateľné s platmi hlavných leteckých spoločností.
Pozadie
Existujú dva typy pilotov: kapitáni a prví dôstojníci. Úver: Digital Vision./Digital Vision / Getty ImagesNa leteckom trhu existujú dva typy pilotov: kapitáni a prví dôstojníci. Kapitán je vrchný veliteľ lietadla a má konečnú právomoc nad lietadlom a jeho bezpečnosť, kým je v prevádzke. Prvý dôstojník je letec, ktorý je kapitánom druhého pilota. Lietá pod vedením a vedením kapitána.
Kapitánova mzda
Kapitán 747 môže začať zarábať $ 177 za hodinu v United vo svojom prvom roku.credit: Andreas Rodriguez / iStock / Getty ImagesPodľa AirlinePilotCentral.com, kapitán 747 môže začať zarábať 177 dolárov za hodinu na United v jeho prvom roku; v jeho 12. roku, kapitán maxes na 190 dolárov za hodinu. Podobne, kapitáni môžu zarobiť 199 dolárov na 217 dolárov za hodinu v Delta. Majte však na pamäti, že lietanie 747 v rámci leteckej spoločnosti je do značnej miery určené na základe seniority. Všeobecne platí, že veľké lietadlá 747 môžu lietať len tí najvyšší piloti. V nákladnej leteckej spoločnosti UPS, 747 kapitánov top za 252 dolárov za hodinu.
Plat prvého dôstojníka
Prvý dôstojník začína na 747 v United na $ 33 za hour.credit: Fuse / Fuse / Getty ImagesPrvý dôstojník začína na 747 na United na $ 33 za hodinu. To hodinové sadzby sa zvyšuje a vrcholy po 12 rokoch na 148 dolárov za hodinu. V Delte, sadzby začínajú trochu konkurencieschopnejšie, s prvými prvými dôstojníkmi zarábajú 56 dolárov za hodinu; ako ich náprotivky na United, však prví dôstojníci top v roku 12 na 148 dolárov. UPS prvý dôstojníci zarobiť asi 178 dolárov za hodinu po 15 rokoch v práci.
Dodatočná kompenzácia
Okrem platu môžu piloti leteckých spoločností a ich najbližší rodinní príslušníci lietať do všetkých destinácií, ktoré letecká spoločnosť obsluhuje, a to bezplatne: Digital Vision / Digital Vision / Getty ImagesOkrem platu majú piloti leteckých spoločností, ktorí pracujú pre významnú leteckú spoločnosť, často nárok na letové výhody s dopravcom. Odškodnenie, hoci nie je súčasťou priameho platu pilota, mu umožňuje lietať, ak je priestor k dispozícii, do všetkých destinácií obsluhovaných leteckou spoločnosťou. Tento letový perk, známy ako priesmyky, sa rozširuje na pilota a jeho najbližšiu rodinu.