Obsah:

Anonim

Posádky lodí lovia každý rok viac ako 3 milióny ton kreviet v súlade so správou o stave rybolovu a akvakultúry štátu. Krevety sú bežné potraviny v mnohých častiach sveta. V štáte Louisiana, pobrežné lode lovia krevety v Mexickom zálive. Úlohou kapitána lode na lov garnátov je prevádzkovať rybárske plavidlo a zarobí si svoj príjem aj pri predaji svojho úlovku - čím viac loví krevety, tým viac zarobí.

xcredit: Christopher Furlong / Getty Images Novinky / Getty Images

Prehľad kariéry

Kapitáni lodí na lov garnátov sú zodpovední za prevádzku komerčných rybárskych plavidiel. Kapitán rybárskej lode má na starosti ostatných členov posádky, vrátane paluby a rybárskych profesionálov. Okrem dohľadu nad inými osobami kapitán kontroluje aj bezpečnosť a námornú spôsobilosť lode a zabezpečuje, že zariadenie je v správnom prevádzkovom stave. Formálne vzdelávanie sa zvyčajne nevyžaduje pre kapitánov lodí a väčšina jednotlivcov sa učia obchodu prostredníctvom praktických skúseností. Mnohí kapitáni plavidiel začínajú ako deckhands a potom sa presúvajú na pozície s väčšou zodpovednosťou.

Typický plat

Podľa amerického úradu pre štatistiku práce, alebo BLS, medián platu pre všetkých kapitánov lodí v Spojených štátoch bol od roku 2008 70 500 USD. Najnižšie 10 percent zarábajúcich osôb zarobilo 30 690 USD alebo viac, zatiaľ čo top 10 percent zarobilo viac ako 117 310 USD. BLS tiež uvádza, že priemerný plat pre kapitána lode pracujúci v štáte Louisiana bol 77.020 dolárov ročne od roku 2010. Presný plat kapitána lode krevety zvyčajne nie je záruka, a závisí na úspechu rybárskej operácie.

Variácie platov

Príjem kapitána lode na lov garnátov sa môže zmeniť v dôsledku mnohých rôznych faktorov a nie je stabilný. Príjem je zvyčajne najvyšší v letných a jesenných mesiacoch kvôli zvýšenej dostupnosti kreviet. V zime sú morské plody menej dostupné a príjem často klesá. Počasie ovplyvňuje aj rybárske operácie a obdobie nepriaznivého počasia môže dramaticky znížiť zárobky z garnátov. Mnohí kapitáni lodí vlastnia svoje lode a musia platiť za údržbu a palivo z vrecka. Zmeny cien pohonných hmôt a nákladov na opravu lodí môžu mať vplyv na množstvo peňazí, ktoré si kapitán ponechá.

Pracovný výhľad

Predsedníctvo pre štatistiku práce uvádza, že zamestnanosť a zárobky pre prevádzkovateľov rybárskych plavidiel budú v dohľadnej budúcnosti postupne klesať. Očakáva sa, že zamestnanosť sa v rokoch 2008 až 2018 zníži o 8%. Podľa BLS je to predovšetkým v dôsledku zvýšenia rybolovných predpisov, ktoré obmedzujú možnosti komerčného rybolovu. Okrem toho sa komerčný rybolov stáva automatizovanejším s menším dopytom po kvalifikovaných kapitánov lodí v porovnaní s minulosťou. Očakáva sa, že veľké, etablované komerčné rybárske spoločnosti budú mať najlepšie pracovné miesta a platy kvalifikovaných kapitánov.

Odporúča Voľba editora