Letecká doprava v týchto dňoch je o kompromise. Chceli by ste zaplatiť navyše, aby ste skontrolovali svoju tašku? Môžete sedieť celé hodiny s kolenami na hrudi? Jedného dňa by sme však mohli túžiť po dnešných nepohodliach, ak by americké ministerstvo dopravy išlo spolu s leteckým priemyslom.
MarketWatch správy, že DOT undersecretary povedal hosťom na nedávnom obchodnom obede, že odstránenie "ťažkej regulačnej záťaže" bola najvyššou prioritou správy Trump. Medzi tieto záťaže patrí ochrana spotrebiteľa za to, ako dlho môžete čakať na asfalte, aké poplatky môžu letecké spoločnosti účtovať za dodatočné náklady a aké veľké (alebo malé) sídlo môže byť. Zrazu tie stojace sedadlá vyzerajú oveľa menej hypoteticky.
"Zástupca ministra pre politiku Derek Kan povedal, že DOT má" rázny systematický prístup "k preskúmaniu predpisov vo všetkých sektoroch dopravy," píše webovú stránku Air Transport World, "a zistil, že rad nariadení alebo navrhovaných nariadení sa nezdá byť mať „nákladový prínos“. V závislosti na tom, aké predpisy sú považované za "kritické pre bezpečnosť", to by mohlo znamenať čokoľvek.
V blogu s názvom "Pozlátený vek lietania," cestujúci advokát skupina Flyers práv obnovená výzva na "komplexné práva cestujúcich leteckej spoločnosti práv." Niektoré návrhy zahŕňajú kompenzáciu za nadmerné meškania alebo zrušenia, štandardy pre toalety a veľkosti sedadiel a úplnú transparentnosť leteckej spoločnosti, keď sa niečo rozloží do vášho letu. Toto je presne ten typ vecí, o ktoré sa môžete opýtať svojich volených zástupcov; bez ohľadu na vaše pocity týkajúce sa nariadení, určite môžu mať okamžitý účinok na vás.