Obsah:
Piloti hydroplánu objavili čaro vodného lietania, jedného z najzaujímavejších segmentov letectva. Zarábanie licencie pilota hydroplánu poskytuje výzvu pre novú vzdelávaciu skúsenosť, možnosť získať nové zručnosti a slobodu pristáť lietadlom kdekoľvek je voda. Hydroplán poskytuje prístup do vzdialených miest pre podnikanie, rekreáciu, vedecký výskum a prieskum. Hodnotenie pilota hydroplánu sa môže získať ako prvé hodnotenie v kariére letectva alebo ako doplnkové hodnotenie pre pilotov, ktorí už majú jednomotorové hodnotenie krajiny. Všetci piloti, ktorí prepravujú náklad alebo cestujúcich za odplatu, musia mať tiež preukaz spôsobilosti obchodného pilota.
príjem
Ministerstvo práce Spojených štátov amerických, Úrad pre štatistiku práce, Príručka pracovných výhľadov 2010 - 2011, uvádza, že údaje z prieskumu platov za rok 2008 naznačujú, že stredná ročná mzda komerčných pilotov bola od mája 2008 vo výške 65 340 USD. Komerční piloti v najnižších 10 percentách zarábali menej ako 32 020 USD. Aviators v najvyššej 10 percent zarobil viac ako 129.580 dolárov. Piloti hydroplánu môžu pracovať pre sprievodcu alebo poľovníckeho sprievodcu, lietajúcich hostí do vzdialených rekreačných destinácií. Klienti môžu prezentovať pilotovi ďalšiu odmenu za dobre vykonanú prácu. Piloti hydroplánu často vlastnia svoje vlastné lietadlo, ktoré ponúka dopravu a okružné jazdy platiacim cestujúcim. Ročný stredný príjem vlastníkov / prevádzkovateľov závisí od plateného času letu, prevádzkových nákladov a počtu platiacich cestujúcich.
Popis práce
Lode, známe aj ako plaváky alebo obojživelné lietadlá, prepravujú cestujúcich a náklad do vzdialených miest, ktoré sú prístupné len vodou. Niektoré modely obojživelných lietadiel môžu pristáť alebo vzlietnuť buď na pozemnej dráhe alebo na vode. Od pilotov hydroplánu sa môže požadovať, aby lietadlo naložili a natankovali a vykonali letové kontroly a malú údržbu alebo opravu.
kvalifikácia
Lietadlo hydroplánu by malo byť vo výbornom fyzickom stave. Na získanie preukazu spôsobilosti obchodného pilota musia uchádzači prejsť prísnym fyzickým vyšetrením pod vedením lekára schváleného FAA. Vízia musí byť 20/20 - s korekčnou šošovkou alebo bez nej - a pilot musí mať vynikajúci sluch, reflexy a koordináciu. Žiadateľ nesmie mať žiadne telesné alebo duševné postihnutie, ktoré by mohlo zhoršiť funkciu. Uchádzači s anamnézou zneužívania drog alebo alkoholu, fyziologickými problémami alebo srdcovými problémami môžu byť diskvalifikovaní. Pretože lietadlá často pristávajú vo vzdialených a neprístupných miestach bez mechanických služieb, piloti so skúsenosťami a odbornou prípravou v mechanických opravách majú prednosť pri prijímaní do zamestnania a získavaní najvyššieho platu.
Vzdelávanie a udeľovanie licencií
Väčšina licencovaných pilotov v Spojených štátoch amerických absolvuje výcvik, buduje letové hodiny a získava skúsenosti počas pôsobenia v armáde. Iní navštevujú letecké školy schválené FAA. V čase uverejnenia existuje v Spojených štátoch viac ako 600 schválených leteckých škôl. Hoci titul nie je podmienkou na získanie preukazu pilota, väčšina úspešných pilotov je držiteľom bakalárskeho alebo magisterského titulu v oblasti letového inžinierstva, aerodynamiky alebo manažmentu letectva. Ročný stredný príjem závisí od vzdelania, skúseností a úrovne licencie.